- Futuras ampliaciones del TRAM - Metropolitano de Alicante
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Futuras ampliaciones del TRAM - Metropolitano de Alicante
Líneas 1, 2 y 3
Prolongación Estación Central - Babel - Aeropuerto
El consistorio de Alicante junto con la Consellería de Transportes prevén la construcción de nuevas ampliaciones para las líneas 1, 2 y 3 que discurrirán subterráneamente desde la Estación Central Intermodal de Alicante hasta la zona sur de la ciudad, en Babel. De esta forma se contribuirá a acercar la red TRAM a barrios tan poblados como La Florida, Babel ó Ciudad de Asís. La línea 1 se prolongará hacia el Aeropuerto del Altet; el trazado continuará desde la estación de Babel hasta entroncar con la Vía Parque Alicante - Elche, desde este punto continuará por el margen de dicho vial hasta la vertical del aeropuerto, donde seguirá en dirección al aeródromo.[1]
Variante de Serra Grossa
Actualmente entre las paradas de Sangueta y La Isleta existe un tramo de vía única que lastra un futuro aumento de frecuencias en las líneas 1, 3 y 4, a lo que se le une al riesgo de desprendimientos de rocas procedentes de la ladera de la Serra Grossa. Por todo ello la Consellería de Infraestructuras y Transportes decidió acometer una variante del trazado que discurrirá subterráneamente bajo la sierra, solucionando ambos problemas y liberando es espacio que actualmente ocupan las vías para poder crear una zona peatonal que se englobaría en el plan de reforma del frente litoral alicantino.[2]
Reconversión Benidorm - Algar
Actualmente se trabaja en la electrificación, mejora y desdoblamiento del trazado entre la estación de Benidorm y la de Garganes en Altea, estas obras permitirán la prolongación de las línea 1 hasta el municipio alteano, a la que posteriormente se le unirá la nueva parada del Algar donde acabarán previsiblemente las línea 1 5 y 9. Estas obras supondrán el acortamiento de la línea 9 hasta la nueva parada final de la línea 1, además permitirá que en un futuro la circulación de los tranvías de la línea 5.
Línea 4: Prolongación Puerta del Mar - Urbanova
Este es un proyecto del Ayuntamiento de Alicante que se engloba en su Plan de Ordenación del Frente Litoral, aún no está claro los plazos del proyecto ni que administración llevará la iniciativa de la extensión tranviaria. Con la nueva variante del [aeropuerto|Aeropuerto de Alicante] de la línea ferroviaria de Alicante - Murcia perteneciente a Adif, el ayuntamiento de Alicante pretende crear un paseo marítimo que continúe desde el puerto de Alicante hasta el núcleo urbano de Urbanova, perteneciente al término municipal de Alicante. Aprovechando la creación de este paseo el consistorio propone la prolongación del TRAM desde la parada de Puerta del Mar a través de un túnel de nueva creación que se haría especialmente para el soterramiento del tráfico de la avenida Juan Bautista Lafora y la avenida Loring (incluido el tranvía). La línea seguiría por este túnel hasta llegar a la altura de la Plaza de Galicia donde las vías emergirían y discurrirían en superficie siguiendo la costa hasta llegar al barrio de Urbanova donde está prevista que acabe la línea.[3]
Línea 5: Villajoyosa - Algar
También llamada como el tranvía de la Marina, se apoya en el trazado de la línea 1 en la Marina Baja, permitirá desplazamientos cortos dentro de la comarca, dejando a la línea 1 como un servicio semidirecto, además servirá de refuerzo de las comunicaciones entre los núcleos urbanos de Villajoyosa, Benidorm y Altea.
Línea 8: Parque Temático - Benidorm Centro
Esta línea dará servicio al municipio de Benidorm, su función será de de comunicar el parque temático Terra Mítica con la la futura estación intermodal (estación del TRAM y de Autobuses) y con el centro urbano de Benidorm, de esta forma se busca reducir el trafico en una ciudad que se encuentra saturado en los meses estivales.[4]
Línea 9: Transferencia del Tramo Benidorm - Algar, y reconversión de la línea
Con la mejora llevada acabo en el tramo comprendido entre los municipio de Benidorm y Altea, antes mencionados, se acortará la línea 9 hasta el municipio alteano. En un futuro lejano se prevé que el tramo entre Altea y la ciudad de Denia se adapte a los trenes-tram para permitir la prolongación de la línea 1, de esta forma la línea 9 desaparecería o se transformaría en un servicio similar al de la línea 5 dando servicio a todas las paradas. y dejando a la línea 1 como servicio semidirecto.
Línea Villafranqueza - Muchamiel
El proyecto del TRAM contempla una línea que conectara la pedanía de Villafranqueza y los municipios de San Juan de Alicante y Muchamiel con el centro de Alicante. Esta línea cerraría un anillo tranviario en torno al centro de la ciudad mediante el túnel de las líneas 1,2 y 3. Esta línea partirá de la Estación Central siguiendo por las calles Doctor Rico, Calle Teulada y Avenida de la Universidad para enlazar con la L2 en "Ciudad Jardín" y proseguir hasta Villafranqueza, por el otro lado, otro ramal pasada la estacion de "La Isleta" conectará el resto de la linea con el hospital de Sant Juan, su casco urbano y Muchamiel.
Actualmente la Generalitat está estudiando este trazado como una posible línea de TVR (Transporte por Vía Reservada, trolebús de guiado óptico), que partiría desde Puerta del Mar y tendría como eje básico la recientemente reformada Avenida de Denia. Por todo ello probable que esta línea no llegue a formar parte de la red del TRAM a cambio sería una más de las nuevas líneas de trolebús que partirían de Alicante.[5]
Línea Elche - Alicante
Actualmente la Generalitat esta trabajando para completar el proyecto de prolongar el TRAM desde la estación Central de Alicante hasta el centro de Elche siguiendo el eje de la Vía Parque hasta llegar a la IFA, a partir de aquí la Generalitat está estudiando el conectar la IFA con Elche mediante dos trazados, uno por la Via Parque y otro siguiendo la carretera de Alicante. (Posiblemente nombrada como línea 7)[cita requerida]
Línea Elche - Aeropuerto
Esta línea será un servicio que discurrirá solamente por el término municipal de Elche, debido a un ramal que permitirá crear un triángulo ferroviario a la altura del Instituto Ferial Alicantino (IFA), que permitirá que desde Elche puedan llegar tranvías y trenes-tram tanto al aeropuerto como a Alicante sin necesidad de trasbordos.[cita requerida]
Referencias
- ↑ Información (ed.): «El Consell presupuesta en 115 millones el túnel de la línea del TRAM hacia el aeropuerto». Consultado el Viernes 16 de enero de 2009.
- ↑ Información (ed.): «Infraestructuras saca a exposición pública el túnel del tranvía en la Serra Grossa». Consultado el Martes 14 de abril de 2009.
- ↑ Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Alicante (ed.): «Plan General del término municipal de Alicante - Exposición Pública - Frente Litoral». Consultado el 2009.
- ↑ Diario Crítico de la Comunitat Valenciana (ed.): «El TRAM llegará a los parques temáticos y al centro de Benidorm». Consultado el Lunes 25 de mayo de 2009.
- ↑ La Verdad (ed.): «La Conselleria ya estudia el trazado del Tranvía hasta San Juan y Mutxamel». Consultado el 14 de Abril de 2008.
Categoría: TRAM Metropolitano de Alicante
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