Metro de Milán

Metro de Milán
Lugar
Ubicación	Milán, Italia
Descripción
Tipo	Metro (ferrocarril)
Inauguración	1964
Características técnicas
Longitud	83,5 km
Estaciones	94
Propietario	Ayuntamiento de Milán
Explotación
Pasajeros	1.600.000
Mapa

El metro de Milán está compuesto por tres líneas, indicadas por números (1, 2 y 3) y también por colores: líneas “roja” (“rossa”, en italiano, la n. 1), “verde” (n. 2) y “amarilla” (“gialla” en italiano, la n. 3). Tiene una longitud de 83,5 km y 94 estaciones.

Mapa de la red

La red está compuesta por tres líneas:

• La línea 1 “roja” une la feria de Milán y los barrios ocidentales a la ciudad de Sesto San Giovanni, en el norte de Milán, a través del casco antiguo y de la calle Buenos Aires, es decir, una calle de 1,5 km de longitud llena de tiendas;
• La línea 2 “verde” une los barrios de sur-oeste a los de norte-este pasando por el castillo Sforzesco; además permite establecer una correspondencia entre seis estaciones urbanas de ferrocarril: Romolo, Porta Génova, Cadorna, Porta Garibaldi, Centrale y Lambrate. Esta línea termina un tramo sur en la estación de "Abbiategrasso", que toma su nombre desde una plaza que se halla en el sur de la ciudad. Para evitar que la gente se equivoque con la ciudad de Abbiategrasso, en las afueras de Milán, en el 2008 esa estación ha convertido su nombre en "Abbiategrasso - Chiesa Rossa".
• La línea 3 “amarilla” une los barrio de sur-este a los de norte-oeste: actualmente finaliza con Comasina. Une la estación Centrale a la plaza de la Catedral.

Hay además una breve línea que, desde la estación de "Cascina Gobba" (línea 2 “verde”), llega sin paradas intermedias hasta el hospital San Raffaele en Segrate, uno de los hospitales más importantes de Lombardía y de Italia.

Estaciones más importantes

Las bocas de las estaciones están identificadas por carteles rojos con una letra M grande de color blanco.

Estación de	Líneas	Sitios
Bonola	1	Gallaratese
Cadorna	1 y 2	Estación de ferrocarriles de las Ferrovie Nord “Cadorna”, de la que sale el tren Malpensa express para el Aeropuerto de Milán-Malpensa; Santa Maria delle Grazie; La Última Cena (Leonardo); Parque Sempione; Museo Arqueológico; Triennale de Milán
Cairoli	1	Castillo Sforzesco; Instituto Cervantes de Milán
Cascina Gobba	2	Línea automatíca para el hospital San Raffaele de Segrate
Centrale	2 y 3	Estación de Milano Centrale; Torre Pirelli; Palazzo Lombardia
Cordusio	1	Bolsa de Italia
Duomo	1 y 3	Catedral; Teatro alla Scala; Palacio real; Loggia degli Osii; Universidad (facultades humanísticas)
Garibaldi	2	Estación de ferrocarriles “Porta Garibaldi”, de donde salen trenes para las cercanías.
Gioia	2	Palazzo Lombardia
Lanza Brera - Piccolo Teatro	2	Pinacoteca de Brera; Piccolo Teatro, Parque Sempione, Acuario Cívico
Lotto	1	Feria de Milán: complejo FieraMilanoCity
Montenapoleone	3	Vía Montenapoleone; Teatro alla Scala; Museo Poldi Pezzoli
Palestro	1	Museo Cívico de Historia Natural
Piola	2	Universidad (facultades científicas) y Politécnico
Rho fiera	1	Feria de Milán: complejo FieraMilano Rho/Pero
San Babila	1	Bus n. 73 y X73 para el Aeropuerto de Milán-Linate; Vía Montenapoleone
Sant'Ambrogio	2	Basílica de San Ambrosio; Museo Nacional de Ciencia y Tecnología; Universidad Católica del Sacro Cuore

Nuevos proyectos

Hay dos nuevas líneas que se van a construir:

• la línea 4, indicada por el color azul, que unirá la estación de ferrocarriles de "San Cristoforo" con el aeropuerto de Linate, pasando por el casco antiguo. Los trabajos van a empezar en los primeros meses del año 2012, siempre y cuando el Ayuntamiento logre conseguir los fondos necesarios.
• la línea 5, indicada por el color fucsia, que unirá el estadio de fútbol con el municipio de Sesto San Giovanni, pasando por la estación de ferrocarriles de “Porta Garibaldi”. Esta línea ya está en construcción en el tramo entre la estación de “Porta Garibaldi” y Sesto San Giovanni. Su funcionamiento está previsto para el verano del 2013; puede ser que un tramo entre en función en anticipo en la primavera del 2012.

En el mes de febrero de 2011 prolongaron la línea 2, desde la estación de "Famagosta" hasta la nueva estación de "Assago Milanofiori Forum": los trabajos para realizar este tramo, de 4,8 km y dos nuevas estaciones, habrían tenido que finalizarse en el 2008, pero se quedaron bloqueados por falta de fondos durante unos tres años.

En el mes de marzo de 2011 prolongaron la línea 3, desde la estación de "Maciachini" hasta la nueva estación de "Comasina": este tramo, de 3,9 km, tiene cuatros nuevas estaciones. Los trabajos han tardado unos diez años.

Billetes

Los billetes se pueden comprar en las estaciones del metro (donde hay taquillas automaticas, que usan como idioma aun el español), en quioscos, en estanquerías (tiendas señaladas con un cartel negro con una “T” blanca) y en algunos bares.

Los billetes, que no se pueden comprar a bordo, son los mismos que los de autobús y tranvías, pero cada billete permite hacer sólo un viaje, es decir entrar en las estaciones del metro sólo una vez: el derecho a viajar caduca después de 90 minutos, durante los cuales se pueden hacer transbordos de trenes. Hay abonos ("abbonamento" en italiano) diarios, semanales, mensuales y anuales. Además, se pueden comprar billetes para 10 viajes ("carnet 10 corse" en italiano), que sólo sirven para una persona.

Billete	En italiano	Lo que permite hacer:	Precio (septiembre de 2011)
Billete	Biglietto (ordinario)	Un viaje, es decir entrar en las estaciones del metro sólo una vez, aun con transbordos, viajando hasta 90 minutos	1,50 €
Billete 10 viajes	Carnet dieci viaggi	10 viajes para sólo una persona en el plazo de un año.	13,80 €
Abono diario	Abbonamento giornaliero	Viajar durante 24 horas sin limitaciones.	4,50 €
Abono dos días	Abbonamento bi-giornaliero	Viajar durante 48 horas sin limitaciones.	8,25 €
Billete nocturno	Biglietto serale	Viajar después de las 20:00 hasta el fin del servicio.	3,00 €
Billete para dos viajes y seis días	Biglietto due per sei	Permite hacer dos viajes de máximo 90 minutos cada día desde el lunes hasta el sábado de la misma semana; si algún día no se usa, se puede utilizar el domingo.	8,40 €
Billete para maleta	Biglietto per bagaglio	Permite llevar una maleta que mide más de 50 cm con validez para 90 minutos.	1,50 €

Los precio indicados son para viajes por la ciudad. Para viajar a las cercanías (línea 1: más allá de Molino Dorino y de Sesto Marelli; línea 2: más allá de Cascina Gobba) el precio es más alto.

Billete del metro y de otros medios de transporte públicos de Milán.

Enlaces externos

• Mapa de la red
• Mapa de los ferrocarriles urbanos y suburbanos de la ciudad de Milán
• Billietes, en italiano
• Noticias e historia del metro de Milán, en italiano