Pan Am World Airways Dominicana

Pan Am World Airways Dominicana

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Pawa Dominicana C. x A.
IATA 7Q OACI PWD Callsign PAWA
Fundación	2003
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional de Las Américas
Sede central	Santo Domingo, República Dominicana
Flota	6
Destinos	6
Programa de viajero	si
Compañía	Servair C. x A.
Página web	http://www.pawadominicana.com

Pan Am World Airways Dominicana es una línea aérea dominicana creada como una filial de la compañía aérea Pan American World Airways de Estados Unidos en 2002. Hoy en dia la aerolínea es parte de Servair Aviation DR quien posee un 63% bajo la administración de Juan Carlos Hernández, Clipper Aviation Service con 22.7% quien era parte del Sr. Simeón García propietario de Aserca Airlines de Venezuela quien vendió su participación que fue comprada por otros accionistas de la aerolínea que mantenían el restante 16.3%. Esta línea aérea tiene vuelos regulares entre la República Dominicana, Haití y Puerto Rico, así como charters hacia todo el caribe, principalmente Curazao, Aruba entre otros destinos. Su base se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Las Américas en Santo Domingo. En la actualidad es la única línea aérea Dominicana en Parte 121 operando actualmente, desde mayo de 2007.

PAWAD

Hubs
La aerolínea actualmente apenas esta comenzando a crecer, aún no tiene formado uno o varios hubs de manera definida, pero si lleva una línea que podría verse de la siguiente manera segun las condiciones actuales.

• Santo Domingo-Las Américas, Centro de Operaciones
• Punta Cana, Ciudad Foco
• Aguadilla, Ciudad Foco

en el futuro podría crearse otra ciudad foco que podría ser Santiago de los Caballeros.

Vuelos en acuerdos de códigos compartidos
Pawa Dominicana tiene acuerdos de código compartido con Aserca en sus rutas de Venezuela. Vuelos operados por Pan Am World Airways Dominicana de la República Dominicana también se comparten con Aserca.

ServAir
La empresa dominicana de servicios aéreos, Servair, es el propietario mayoritario de Pawa Dominicana. Funciona como la empresa matriz de la compañía.

Servair compró sus dos primeros aviones en 2003, dos BAe JetStream 31, inscrito inmediatamente con el registro dominicano HI.

Historia
PAN AM WORLD AIRWAYS DOMINICANA dba Pawa DOMINICANA se creó en 2003 como una filial de Pan American World Airways desde los EE.UU., que también ha operado dentro de un joint venture con Boston Maine Airways de Portsmouth, NH. En abril de 2005. Servair, una Corporación Dominicana dedicada a ofrecer servicios a líneas aéreas en todos los aeropuertos de la República Dominicana, adquirió la compañía aérea completamente y empezó un nuevo proceso de certificación en el marco de los nuevos reglamentos Dominicanos, que permiten a la compañía operar bajo el control local con registración aérea Dominicana (HI).

Finalmente, en mayo de 2007, la empresa recibió el Certificado de Operador Aéreo (AOC) 121 de parte del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), que permite a la compañía aérea para operar servicios regulares de la República Dominicana a Norte, Centro y Sur América, así como a la región del Caribe y de servicios de fletamento en todo el mundo.

A principios de julio de 2007, la República Dominicana, adquirió la categoría I de los Estados Unidos de América permitiendo esto a Pawa Dominicana volar a Territorios de los Estados Unidos en vuelos comerciales, al principio Servair tenia la idea de crear una aerolínea para operar en el servicio doméstico, así como lo hacen SAP, Vol Air entre otras, pero al llegar la noticia de que el país está en categoría uno y por influencias del señor Simeón García propietario de Aserca y amigo personal de Juan Carlos Hernández, pues se cambia de planes y se piensa lanzar una aerolínea de servicio regular internacional.

2007

• 1 de octubre inicia vuelos regulares a Puerto Príncipe, con una frecuencia de 3 vuelos semanales y charters a Providenciales, convirtiéndose en la primera ruta regular de la aerolínea.

2008

• Enero, arrivan a Santo Domingo dos aeronaves DC9-50 las cuáles se preparan para volar con Pawa desde Santo Domingo a varios puntos del gran caribe.
• Febrero, se van los dos DC9-50 y llega un DC9-30 matriculado N949N, cambio de planes con la flota de la línea.
• Junio, inicia la operación de los vuelos a Aguadilla, primer vuelo regular a territorio controlado por los Estados Unidos de una línea dominicana, desde el año 1993. Pero se suspende los vuelos a Puerto Príncipe, también se abre la estación de Punta Cana, convirtiéndose en el tercer destino.
• Diciembre, a pesar de que el primer DC9 ya matriculado HI869 aun no alza vuelo, arriva el país el segundo DC9 matriculado N602NW, actualmente HI876.

2009

• Marzo, inicia vuelos a Ponce.
• Abríl, reinicia vuelos a Puerto Príncipe.
• Junio, Inicia vuelos a San Juan, usando por primera vez, equipo a reacción tipo DC930, y se anuncian la próxima llegada de dos DC930 más.

Rutas

Actualmente la aerolínea opera 6 rutas y prontamente abrirá otras anunciadas de manera no oficial por la aerolínea.

• Punta Cana PUJ - Aguadilla BQN (3 semanal BA31)
• Punta Cana PUJ - Ponce PSE (2 semanal BA31), temporal
• Santiago STI - San Juan SJU (empieza 18 diciembre)
• Santo Domingo SDQ - Aguadilla BQN (5 semanal BA31)
• Santo Domingo SDQ - Miami MIA (en proyecto)
• Santo Domingo SDQ - Ponce PSE (3 semanal BA31)
• Santo Domingo SDQ - Puerto Príncipe PAP (6 semanal BA31)
• Santo Domingo SDQ - San Juan SJU (12 semanal DC93)

Otras rutas solicitadas por la aerolínea a diferentes autoridades son:

• desde Santo Domingo-Las Américas hacia Santiago de Cuba, Aruba, Caracas, Curacao, Havana, Fort Lauderdale Providenciales y St. Martin.
• desde Punta Cana hacia San Juan, Miami y Fort Lauderdale.
• desde Santiago de los Caballeros hacia Aguadilla.
• desde Puerto Plata hacia San Juan, Miami y Fort Lauderdale.

Destinos

6 Destinos en 3 Países.

 República Dominicana

• Santo Domingo / Aeropuerto Internacional de Las Américas
• Punta Cana / Aeropuerto Internacional de Punta Cana
• Santiago / Aeropuerto Internacional del Cibao (empieza diciembre 18)

 Estados Unidos

• Miami, / Aeropuerto Internacional de Miami (en proyecto)

 Puerto Rico

• Aguadilla / Aeropuerto Internacional Rafael Hernández
• San Juan / Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín
• Ponce/ Aeropuerto Internacional Mercedita

 Haití

• Port-Au-Prince / Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture

Flota

La flota de PAWAD está conformada por dos JetStreams series 31 y cuatro McDonnell Douglas DC-9 serie 30, todos ellos ex-Northwest Airlines

Archivo:Pawa J31.jpg

JetStream 31 PAWA Dominicana

Especificaciones de la flota

PAWAD Flota

Registración	Aeronave	Total	Pasajeros	Basado en	Estado
HI-817 HI-841	Jetstream 31	2	19	SDQ	HI-817 en vuelo HI-841 en vuelo
HI-869 HI-876 N608NW N919RW	DC-9-31/2	4	100	SDQ	HI-869 en vuelo HI-876 en vuelo N608NW info no disponible N919RW en talleres de Opa Locka,Miami

Otros La compañía aérea está buscando posibilidades de compra para aviones de cuerpo ancho para vuelos a Europa y MD-80 para volar a New York. patriotismo El presidente de Pawa Dominicana, decidió bautizar los DC-9 con los nombre de los Padres de la Patria de Republica Dominicana: DUARTE / SANCHEZ / MELLA...., como un recuerdo para la que fué Dominicana de Aviación.

Otras Informaciones

La aerolínea en 2008 transportó 7235 pasajeros, de los cuales 4828 pasajeros fueron en Las Americas, según cifras dadas por el IDAC, aún manteniendose por debajo de la mayoría en Las Américas, superando solo a US Airways que transportó un poco mas de 4000 con una sola frecuencia semanal suspendida por el otoño. Esto debe considerarse por Pawa operar solo una ruta desde el aeropuerto en equipos pequeños de 19 asientos, actualmente la aerolínea opera 62 vuelos semanales, en 6 rutas.

Referencias

• http://www.aerodom.com/
• PAWA Dominicana Sitio web Oficial

Obtenido de "Pan Am World Airways Dominicana"