Peugeot 406


Peugeot 406

Peugeot 406

Peugeot 406
Peugeot 406 con carrocería sedán
Fabricante Peugeot
Período 1996-2004



Carrocerías Cupé dos puertas
Sedán cuatro puertas
Familiar cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera


Peso 1240-1485 kg
Motor Desde 90 CV a 5500 rpm



El Peugeot 406 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante francés Peugeot, perteneciente al Grupo PSA entre los años 1996 y 2004. Sustituyó al Peugeot 405, y fue a su vez reemplazado en 2004 por el Peugeot 407. El 406 se comercializó en carrocerías sedán, familiar ("406 Break") y cupé ("406 Coupé").

Para reactivar las ventas de este vehículo, el 406 se rediseñó en febrero de 1999. Este rediseño afectó principalmente a la cara anterior y los pilotos traseros, así como el portaequipajes y, más ligeramente, el tablero de borde. El multiplexado se introdujo a finales de 2001, como por ejemplo el encendido automático de los faros.

Este modelo inauguró para algunas motorizaciones (2 litros) la nueva caja de velocidades automática AL4 de cuatro marchas, con gestión electrónica. Esta caja de velocidades automática fue la primera creada conjuntamente por Renault y PSA para dejar de depender de ZF que proporciona la caja automática para la motorización V6. La caja AL4 es autoadaptativa, es decir reacciona y se adapta al comportamiento del conductor.

El 406 incorporó su nuevo motor V6 de 60 grados que sustituía en el grupo PSA al antiguo PRV de 90 grados. Fue el vehículo que protagonizó la trilogía cinematográfica Taxi de Luc Besson. En 2003, PSA anunció haber vendido un poco más de 1,5 millón de automóviles del modelo 406.

Versiones

Desde el lanzamiento se ofrecieron cuatro niveles de equipamiento: SL, SR, SR Pack, ST y SV. En el año 2000 apareció la versión ST Sport Pack, con motores 2.2 y presentación deportiva (llantas 16 ", cuero...), luego en 2002 apareció la versión "Navtech OnBoard" con navegador GPS de serie.

Motorizaciones

Modelo Tipo-
motor
Cilindros /
válvulas
Cilindrada Potencia / rpm Torque / rpm Years
Gasolina
1.6 XU5 M3/Z 4 / 8 1.580 cc 88 PS (87 hp/65 kW) / 6.000 130 N·m (96 lb·ft) / 2.600 1995-1997
1.8 XU7 JB 4 / 8 1.761 cc 90 PS (89 hp/66 kW) / 5.000 147 N·m (108 lb·ft) / 2.600 1997-1999
1.8 XU7 JP4 4 / 16 1.761 cc 112 PS (110 hp/82 kW) / 5.500 155 N·m (114 lb·ft) / 4.250 1995-2000
1.8 EW7 J4 4 / 16 1.749 cc 117 PS (115 hp/86 kW) / 5.500 160 N·m (118 lb·ft) / 4.000 1999-2004
2.0 XU10 J4R 4 / 16 1.998 cc 132 PS (130 hp/97 kW) / 5.500 180 N·m (133 lb·ft) / 4.200 1995-2000
2.0 EW10 J4(RFV) 4 / 16 1.998 cc 136 PS (134 hp/100 kW) / 6.000 190 N·m (140 lb·ft) / 4.100 1999-2003
2.0 EW10 J4(RFR) 4 / 16 1.997 cc 145 PS (143 hp/107 kW) / 6.200 197 N·m (145 lb·ft) / 4.100 1999-2000
2.0 HPI EW10 D 4 / 16 1.997 cc 140 PS (138 hp/103 kW) / 6.000 192 N·m (142 lb·ft) / 4.000 2001-2004
2.0 Turbo XU10 J2TE 4 / 8 1.998 cc 147 PS (145 hp/108 kW) / 5.300 235 N·m (173 lb·ft) / 2.500 1997-1999
2.2 EW12 J4 4 / 16 2.230 cc 158 PS (156 hp/116 kW) / 5.650 217 N·m (160 lb·ft) / 3.900 1999-2003
3.0 V6 ES9 J4 6 / 24 2.946 cc 190 PS (187 hp/140 kW) / 5.500 267 N·m (197 lb·ft) / 4.000 1997-2000
3.0 V6 ES9 J4S 6 / 24 2.946 cc 210 PS (207 hp/154 kW) / 6.000 285 N·m (210 lb·ft) / 3.750 1999-2003
Diesel
1.9 TD XUD9 TE/Y 4 / 8 1.905 cc 90 PS (89 hp/66 kW) / 4.000 196 N·m (145 lb·ft) / 2.250 1995-1999
2.0 HDi DW10 TD 4 / 8 1.997 cc 90 PS (89 hp/66 kW) / 4.000 205 N·m (151 lb·ft) / 1.900 1999-2003
2.0 HDi DW10 ATED 4 / 8 1.997 cc 109 PS (108 hp/80 kW) / 4.000 250 N·m (184 lb·ft) / 1.750 1999-2004
2.1 TD XUD11 BTE 4 / 12 2.088 cc 109 PS (108 hp/80 kW) / 4.300 250 N·m (184 lb·ft) / 2.000 1995-1999
2.2 HDi DW12 TED4 4 / 16 2.179 cc 133 PS (131 hp/98 kW) / 4.000 314 N·m (232 lb·ft) / 2.000 2001-2003


En 2003, reorganización completa de la gama, disponibles en 2 grupos:

  • Acabado deportivo: Sport y Sport Pack
  • Acabado Confort: Confort y Confort Pack

Enlaces externos

Commons

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