- Princesa (F-62)
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Princesa (F-62)
Princesa
(F-62)- (PA-62)- (P-62)Historial 
Astillero Bazán Cartagena Clase clase Descubierta Tipo Corbeta ASW Puesta en grada 1952 Botado 1954 Asignado 1959 Destino baja y desguazado en Características generales Desplazamiento 1.136 t apc Eslora 75,50 metros Manga 10,20 metros Calado 3,00 metros Sensores Radar SPS-5B de superficie
Sonar QHB-a de caso
Dirección de tiro Mk51Armamento 1 cañón de 76,2/50 mm Mk26 DP
3 cañones Bofords AA 40/70 mm
2 Erizos Mk 11 ASW
8 morteros Mk 6
2 varaderos Mk 9 para cargas de profundidadPropulsión 2 motores diésel Sulzer 6-MD/42-50
2 hélicesPotencia 3.200 Cv Velocidad 18 nudos Autonomía 7000 millas Tripulación 136 tripulantes La corbeta Princesa (F-62) fue un escolta costero sencillo y económico de la Armada Española, que a pesar de su sencillez dio bastantes quebraderos de cabeza a la industria naval española de la época para construirlas.
Historia
Fue el primero de los buques de su clase en ser construido según el proyecto modificado, al contrario que la Atrevida que fue modernizada a posteriori, y a la Descubierta, que no fue modernizada.
Sirvió como buque de adiestramiento, y en labores de vigilancia y patrulla de las aguas jurisdiccionales. El 12 de septiembre 1968 , la corbeta Princesa (F-62) zarpo transportando la llama olímpica desde Palos, Huelva con rumbo en primer lugar a Las Palmas de Gran Canaria y a continuación a San Sebastián de la Gomera, y desde el citado puerto canario, hasta la Isla de El Salvador, en donde tomó el relevo el Cañonero Durango (B-01).[1]
En los años 80, fue dedicada a funciones de patrullero de altura, para la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva, cambiando en su numeral la F, primero por la PA, y posteriormente en 1986 por la P.[2]
Finalmente, en el año 1991, fue dada de baja y desguazada.
Referencias
- ↑ «El fuego olímpico». Consultado el 3 de abril de 2008.
- ↑ Ramiro Coral y Gonzalez (4 de diciembre de 2006). «La antigua clase Descubierta». Consultado el 14 de octubre de 2008.
Enlaces externos
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