Infanta Elena (F-33)

Infanta Elena (F-33)
Infanta Elena
(F-33) - (P-76)
Infanta Elena (P-76) 080416-N-9855D-116.jpg
Corbeta Infanta Elena
Banderas
España
Historial
Astillero Bazán Cartagena
Clase Descubierta
Iniciado 26 de enero de 1976
Botado 14 de septiembre de 1976
Asignado 12 de abril de 1980
Destino activo como patrullero
Características generales
Desplazamiento original:1440 t
1.640 t (a plena carga)
reformado:1.233 t
1.666 t apc
Eslora 88,9 m
Manga 10,4 m
Calado 5,2 m
reformado 4.5 m
Armamento original:
8 misiles antibuque Harpoon
1 lanzador óctuple Sea Sparrow con 24 misiles Sea Sparrow
1 cañón de 76 mm Oto Melara DP
2 cañones antiaéreos Bofors L/70 de 40mm
1 mortero doble Bofors de cohetes antisubmarinos de 375 mm
2 tubos lanzatorpedos triples ASW de 325 mm
electrónica:
Radar: Thales DA-05/2 aéreo, bandas E/F
Sonar: DE-1160B casco
Elsag Mk-1000
Ceselsa DENEB y ELNATH
Ceselsa CANOPUS
SLQ-25 Nixie
reformado:
SSM: 4 x RGM-84 Harpoon
1 cañón Oto Melara 76mm/62 compact
1 cañón Oerlikon 20mm/120
2 ametralladoras Browning M2 12,7mm
2 ametralladoras 7´62mm
Contramedidas:
Señuelos:
2 FMC SRBOC Mk 36
ESM: Ceselsa Deneb
ECM: Ceselsa Canopus
Sistema de combate Tritan IV: 2 MFC
1 CRETA, LINK –11,2 ANDU
Comunicaciones
3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT
Comunicaciones interiores UWT.
Radar:
Aire/Superficie: Thales DA-05/2, bandas E/F
Superficie: Thales ZW-06
Navegación: 1 x Kelvin Hughes Type 1007, banda I
1 Koden MD 3721
1 Dirección de tiro Thales WM-25.
Sonar: DE-1160B casco
Propulsión 2 hélices
Velocidad 25 nudos
Autonomía 7.500 a 12 nudos
Tripulación original: 115 personas
reformado: 89 tripulantes

La Infanta Elena (F-33) es una corbeta, tercera de la clase Descubierta de la Armada Española, que actualmente presta sus servicios como patrullero de altura.

Contenido

Construcción

Artículo principal: Clase Descubierta (1978)

Su quilla fue puesta sobre las gradas de los astilleros de la empresa nacional Bazán de Cartagena el 26 de enero de 1976, desde donde fue botada al agua el 14 de septiembre de 1976. Una vez cocluidas las obras, se entregó a la Armada el 12 de abril de 1980, tras lo cual pasó a formar parte de la 21ª Escuadrilla de Escoltas con base en Cartagena.

La Infanta Elena es un buque de diseño español, que se realizó aprovechando el poso tecnológico que dejó en Bazán (actualmente Navantia) la construcción de las corbetas de diseño alemán de la clase João Coutinho para la armada portuguesa.

La Infanta Elena contaba con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en su época hasta su transformación en patrullero en el año 2000. Desde entonces tiene en su inventario 3 RHIB: 1 Valiant 750 y 2 Zodiac Mk5.

Historial

En 1991, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la fragata Victoria y la corbeta Vencedora tras la invasión de Kuwait por parte de Irak en misión de vigilancia y bloqueo cumpliendo mandato de la ONU.[1]

En el año 2003, participaron en las que fueron sus últimas maniobras con la catalogación de corbetas, Ejercicio Gruflex ' 03 en las cercanías de Rota, junto a otras 15 unidades de la Armada Española, entre las que se encontraban los dos buques de la Clase Galicia, los dos de la clase Pizarro, las fragatas Santa María, Numancia, 'Baleares y Extremadura y las corbetas Cazadora y Vencedora.[2]

Participó en el operativo Romeo-Sierra con motivo de la crisis del Islote de Perejil.[3]

El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-33 por el P-76, y quedó reclasificado como patrullero de altura.[4] En 2008, fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832[5]

El 15 de febrero de 2011, zarpó desde Cartagena con con rumbo al océano Índico para incorporarse a la la Fuerza Naval Europea, formada por seis buques, cuatro aviones de patrulla marítima, ocho helicópteros y 1.500 hombres y mujeres de distintos países europeos, que tiene como misión la protección del tráfico mercante y de los pesqueros que faenan en la zona.[6] Retornó a su base el 3 de junio de 2011 después de 91 días de navegación en los que registró 28 buques, detuvo a 12 presuntos piratas y liberado 12 rehenes, recorriendo 15.500 mn en total.[7]

Véase también

Buques de la clase

Buques similares

Referencias

  1. «Emoción y protestas en la despedida de los buques». 23 de enero (1991).
  2. Fragata Numancia WebLog. Noticias de la Numancia y la Armada. (26 de febrero de 2003). «La Armada activa a 16 buques para realizar las maniobras Gruflex-03». Consultado el 17 de octubre de 2008.
  3. armada española (ministerio de defensa). «Patrullero Infanta Elena (P-76)». Consultado el 17 de octubre de 2008.
  4. Los barcos de Guerra de Eugenio. . Consultado el 17 de octubre de 2008.
  5. http://www.observatoriodelareserva.org/articulo.asp?pagina=index.asp&seccion=2&titulo=El+patrullero+%27Vencedora%27+parte+hacia+el+L%EDbano+para+relevar+al+%27Infanta+Cristina%27&id=692 El patrullero 'Vencedora' parte hacia el Líbano para relevar al 'Infanta Cristina'
  6. El patrullero de la Armada ‘Infanta Elena’ zarpa de Cartagena para incorporarse a la lucha contra la piratería en el Índico Armada Española; 15 de febrero de 2011
  7. Armada Española El patrullero de la Armada ‘Infanta Elena’ regresa a España tras participar en el dispositivo europeo de lucha contra la piratería

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