Mazda Premacy

Mazda Premacy
Mazda Premacy
Fabricante Mazda
Período 1999-presente
Tipo Monovolumen
Segmento Segmento C
Primera generación
Mazda Premacy de primera generación
Otros nombres Ford Ixion
Período 1999-presente
Largo / ancho
/ alto / batalla
4340 / 1705 / 1570 / 2670 mm
Relacionado Mazda 323
Segunda generación
Mazda Premacy de segunda generación
Otros nombres Mazda 5
Ford I-Max
Período 2005-presente
Largo / ancho
/ alto / batalla
4505-4555 / 1755 / 1615-1665 / 2750 mm
Relacionado Mazda 3
Ford Focus
Ford C-Max
Tercera generación
Mazda Premacy de tercera generación
Período 2010-presente

El Mazda Premacy es un monovolumen del segmento C producido por el fabricante japonés Mazda desde el año 1999. Es un cinco puertas con motor delantero transversal y tracción delantero o a las cuatro ruedas.

Contenido

Primera generación (1999-presente)

La primera generación fue lanzada al mercado en 1999 con variantes de cinco y siete plazas. En algunos países asiáticos se vendió como "Ford Ixion", y aún se fabrica en China con el nombre "Haima Freema". Sus cuatro motores son de cuatro cilindros en línea: un gasolina de 1.8 de 100cv, un gasolina de 1.8 litros y 135CV, un gasolina de 2.0 litros y 135CV, y un Diesel de 2.0 litros y 90 ó 100CV, ambos con turbocompresor. En 2001 se produjo un restyling del modelo que afectó a los parachoques delanteros y traseros así como los grupos ópticos traseros y los antinieblas delanteros

Segunda generación (2005-presente)

La segunda generación fue puesta a la venta en 2005; sólo en Japón conserva el nombre Premacy; en el resto del mundo se vende como "Mazda 5". En Taiwan se fabrica desde 2007 una versión rebautizada como el Ford I-Max.

Está construido sobre la plataforma de varios modelos de marcas de Ford, como los Ford Focus, Mazda 3 y Volvo S40. Existe en variantes de seis y siete plazas (estas últimas para Europa), con configuraciones de asientos 2-2-2 y 2-3-2 respectivamente.

Sus motores de nuevo de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro. Los gasolina son un 1.8 litros de 115 CV, un 2.0 litros de 150 CV, y un 2.3 litros de 160 CV. El Diesel es un 2.0 litros de 105 ó 143 CV, con inyección directa common-rail, intercooler y turbocompresor de geometría variable.

Como rasgo distintivo cabe mencionar que se trata, hasta la presente, del único monovolumen compacto (cuyo largo apenas supera los 4 metros y medio, y el alto en 1,66) no derivado de vehículos comerciales que ofrece las puertas traseras correderas o corredizas, con el plus de comodidad que aportan.

Tercera generación (2010)

La tercera generación se estrenó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, basado en la segunda generación del Mazda 3. Tiene siete plazas y rasgos de diseño del prototipo Mazda Nagare. Los motores de gasolina serán cuatro cilindros y atmosféricos: un 1.8 litros de 115 CV y un 2.0 litros de 150 CV, éste último con inyección directa y sistema de arranque y parada automática.

Enlaces externos


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