Ramal Coihue - Nacimiento

Ramal Coihue - Nacimiento

Ramal Coihue - Nacimiento

Ramal Coihue - Nacimiento
Coihue Nacimiento
Ubicación Provincia de Biobío, Región del Biobío
Distancia 7,8 km.
Inauguración 1909.
Clausura Parcial en la década de 1980.
Estado Actual En uso por Celulosa Santa Fe
Operado por EFE, FEPASA, TRANSAP
Tipo de Trocha Normal - Ancha (1676 mm)
Tracción predominante Diesel y Vapor

El Ramal Coihue - Nacimiento es un ramal de ferrocarriles ubicado en la provincia de Biobío, que conecta las localidades de Coihue y Nacimiento. Está construido en trocha Normal - Ancha (1676 mm). Se inicia al costado noroeste de la Estación Coihue y terminaba originalmente algunos metros al noroeste de la estación terminal Nacimiento.

Historia

Fue inaugurado el año 1909, con una longitud total de 7,8 kilómetros, formando parte de la Red Sur de los Ferrocarriles del Estado.

Fue parte importante de las comunicaciones desde y hacia la comuna de Nacimiento, permitiendo a sus habitantes conectarse con la vía férrea longitudinal en Coihue, y transbordar hacia destinos como Renaico, Angol, Concepción y Los Ángeles, entre otros.

Ramal Coihue - Nacimiento
Leyenda
ABZ3rg BHFq ABZ3rf
PK 0,0 Coihue
STR BSicon .svg BSicon .svg
eHST BSicon .svg BSicon .svg
PK 3,6 Kilómetro 3,6
xABZlf STRlg BSicon .svg
exSTR xABZlf STRlg
exSTR exSTR DST
PK 7,6 Recinto Celulosa Santa Fe
exSTR xABZrg STRrf
exSTR exKDSTe BSicon .svg
PK 7,7 Recinto Papelera INFORSA
exKBHFe BSicon .svg BSicon .svg
PK 7,8 Nacimiento

Hacia 1964 se inaugura la planta de papel períodico INFORSA en Nacimiento, con lo que se construye un desvío aproximadamente a un kilómetro al este de la Estación Nacimiento con el objetivo de transportar madera y papel por vía ferrea. Durante la década de 1990 se anexa al desvío un patio de maniobras frente a la nueva planta de Celulosa Santa Fe, también para cumplir funciones de carga entre la planta y los puertos de la costa.

El ramal fue cerrado para el uso del ferrocarril de pasajeros durante la década de 1980 producto de políticas de la Empresa de Ferrocarriles del Estado. Actualmente sólo es utilizado por la Celulosa Santa Fe por medio de trenes de carga de frecuencia intermitente operados por TRANSAP que abastecen de madera y transportan celulosa y ácido sulfúrico desde y hacia la planta.

Las antiguas vías y durmientes del tramo desde el desvío hasta la estación terminal de Nacimiento fueron levantados y robados tras el cierre de la estación. Años mas tarde la estación fue quemada por vándalos. Actualmente se construyó una población sobre el antiguo recinto de la estación.

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