Nicolás Iglesias


Nicolás Iglesias
Nicolás Iglesias
Nicolás Iglesias.jpg
Datos personales
Nombre Nicolás Iglesias
Apodo Nico
Nacionalidad Bandera de Argentina Argentina
Nacimiento 28 de octubre de 1975 (36 años)
Pergamino, Provincia de Buenos Aires
Carrera deportiva
Palmarés general
Títulos de campeonato
1999 Turismo Carretera (como copiloto)
Top Race V6
Equipo actual Infobae Motorsports

Nicolás Iglesias (n. 28 de octubre de 1975 - Pergamino, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Destacado a nivel nacional por su participación en la categoría Top Race V6, debutó en el automovilismo en el año 1994, participando en la Fórmula Honda Argentina, categoría en la que compartió pista con pilotos como Esteban Tuero, Emiliano Spataro o Nicolás Filiberti entre otros.

Tuvo su debut con los automóviles de turismo en el año 1997 al participar de la Copa Monomarca Volkswagen Gol, para luego subir como copiloto en el Turismo Carretera, acompañando al múltiple campeón Juan María Traverso. Retornó al Karting en el año 2000, para luego consolidar su propio camino en el año 2001, compitiendo en el TC Pista, divisional de la cual sería subcampeón en 2002.

Actualmente, se desempeña en el Top Race V6, compitiendo con el Ford Mondeo II número 10, alistado por la escuadra Vitelli Competición y patrocinado por el Grupo Infobae, propiedad del periodista y empresario Daniel Hadad, llevando en su coche los logotipos de Radio 10, C5N, Pop Radio e Infobae.com.

Contenido


Biografía

Iglesias piloteando por última vez su Vectra TRV6
Iglesias probando su Mondeo TRV6

Nacido en Pergamino el 28 de octubre de 1975, Nicolás Iglesias inició su actividad en los karts a los 15 años, compitiendo en la Categoría 125 juvenil, de la cual ascendería a la Categoría 125 libre en 1992, obteniendo el tercer puesto ese año. En 1993, se corona campeón de la 125 libre para luego sumarse al plantel de pilotos que inauguró la categoría Fórmula Honda Argentina en el año 1994. Sin embargo, solo consigue correr en cuatro fechas, para luego hacer un parate en su actividad. En 1997, retorna al automovilismo, compitiendo en la Monomarca Volkswagen Gol, de la cual obtendría el cuarto puesto en el año 1998.

El año 1999, representó un salto de calidad para Iglesias ya que fue invitado como navegante de Turismo Carretera por el mismísimo múlticampeón Juan María Traverso. Ese año, alcanzarían el campeonato a bordo de un Ford Falcon preparado por el chasista Christian Ávila.

En el año 2000, Iglesias decide volver a competir en karts, al presentarse en la Categoría Honda CR 125, donde obtendría el subcampeonato en el año 2001. Ese mismo año, volvería al automovilismo, al competir en el TC Pista con un Ford Falcon. En el año 2002, obtiene el subcampeonato de TC Pista, ascendiendo al Turismo Carretera, donde compite hasta el año 2005, sin resultados relevantes.

En 2006, se suma al Top Race V6, categoría donde más tarde se conbvertiría en protagonista. Lo hace compitiendo con un Peugeot 406, del equipo Halcón Motorsports. Al año siguiente, cambió de escuadra y marca al subirse a un Chevrolet Vectra del equipo Urtubey Competición. Este modelo lo reemplazó al año siguiente por un Volkswagen Passat, con el cual obtuvo mayor protagonismo en la categoría. En 2009, es convocado como piloto titular del equipo Infobae Motorsports, patrocinado por el Grupo Infobae del periodista y empresario Daniel Hadad. Su coche siguió siendo el Volkswagen Passat con el cual fue partícipe de un desafío entre un TRV6 y un avión I.A. 63 Pampa, para demostrar la velocidad de este vehículo. A mediados de ese año, decide permutar de carrocería al adquirir un Chevrolet Vectra III con el cual culmina el campeonato y encara todo el primer semestre de 2010, en la Copa América 2010.

Los bajos resultados de este modelo, precipitaron la decisión de una nueva mudanza en su carrocería la cual se vio facilitada por la fusión entre el Infobae Motorsports y el equipo Schick Racing, el cual desarrollaba unidades Ford Mondeo III. Sin embargo, al finalizar el Torneo Clausura 2010 el equipo decide reemplazarlo en su butaca por el entrerriano Omar Martínez. Finalmente, terminaría mudandose hacia la escuadra Vitelli Competición, junto a la estructura del Infobae Motorsports y siendole confiada una unidad Ford Mondeo II. Actualmente, compite bajo esta estructura y con este modelo, pero continuando con el patrocinio del Grupo Infobae.

Trayectoria

  • 1990 – 1991: Karting 125 categoría juvenil.
  • 1992: Karting 125 categoría libre. 3º en el campeonato
  • 1993: Campeón Karting 125 categoría libre.
  • 1994: Formula Honda Argentina. 4 carreras
  • 1997: Monomarca GOL.
  • 1998: Monomarca GOL.
  • 1999: Turismo Carretera. Copiloto de Juan María Traverso. Campeones con Ford Falcon
  • 2000: Karting (motores Honda CR 125). 3º en el campeonato.
  • 2001: Subcampeonato de Karting Honda CR 125. Debut en TC Pista.
  • 2002: Subcampeón de TC Pista con 4 podios.
  • 2003: Debut como piloto en Turismo Carretera
  • 2004: Turismo Carretera
  • 2005: Turismo Carretera
  • 2006: TRV6, con Peugeot 406
  • 2007: TRV6 con Chevrolet Vectra II
  • 2008: TRV6 con Volkswagen Passat
  • 2009: TRV6: Volkswagen Passat - Chevrolet Vectra III
  • 2010: TRV6: Copa América 2010 con Chevrolet Vectra III
Torneo Clausura 2010 con Ford Mondeo III
  • 2011: TRV6: Ford Mondeo II

Palmarés

Título Especialidad Marca Año
Campeón (*) Turismo Carretera Ford Falcon 1999
Subcampeón TC Pista Ford Falcon 2002

(*) Nota: Este título lo obtuvo como copiloto de Juan María Traverso.

Otras distinciones

Título Especialidad Año
Campeón Karting Categoría 125 libre 1993
Subcampeón Karting Categoría Honda CR 125 2000

Enaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

Mira otros diccionarios:

  • Iglesias de madera de los Cárpatos — Iglesias de madera de los Cárpatos1 Patrimonio de la Humanidad Unesco Iglesia católica en Hervartov …   Wikipedia Español

  • Nicolás de Piérola — Nicolás de Piérola, né le 5 janvier 1839 à Arequipa, et mort le 23 juin 1913 à Lima, est un homme politique péruvien, président du Pérou de 1879 à 1881, puis de 1895 à 1899. Sommaire 1 Biographie …   Wikipédia en Français

  • Iglesias de madera de Maramureş — Nombre descrito en la Lista del Patrimonio de la Humanidad …   Wikipedia Español

  • Iglesias pintadas de la región de Troodos — Nombre descrito en la Lista del Patrimonio de la Humanida …   Wikipedia Español

  • Iglesias de Moldavia — Nombre descrito en la Lista del Patrimonio de la Humanidad …   Wikipedia Español

  • Nicolás de Piérola — auf der Vorderseite einer 50 Intis Banknote José Nicolás Baltasar El Califa Fernández de Piérola y Villena (* 5. Januar 1839 in Arequipa, Peru; † 23. Juni 1913 in Lima) war ein peruanischer Politiker …   Deutsch Wikipedia

  • Nicolás de Piérola Villena — Presidente de la República del Perú …   Wikipedia Español

  • Nicolás de Cusa — Cardenal presbítero de S. Pedro en Vincoli por el Meister des Marienlebens Proclamación diciembre de 1448 por Nicolás V Nacimiento …   Wikipedia Español

  • Nicolás Bravo — Mandats Président du Mexique 24 …   Wikipédia en Français

  • Nicolás I (papa) — Nicolás I Papa de la Iglesia católica 24 de abril de 858 – 13 de no …   Wikipedia Español


We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.