SMS Lützow

SMS Lützow

SMS Lützow

SMS Lutzow
SMS Luetzow.jpg
SMS Lutzow
Historial Tajamar de la KLM
Astillero Schichau-Werft, Danzig
Clase Clase Derfflinger
Autorizado Programa naval 1912-1913
Puesta en grada mayo de 1912
Botado 29 de noviembre de 1913
Asignado 8 de agosto de 1915 para pruebas
alta definitiva en marzo de 1916
Destino Echado a pique tras sufrir daños graves tras la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916
Características generales
Desplazamiento 26.318 t
31.500 t apc
Eslora 210,40 metros
Manga 29,00 metros
Calado 8,30 metros
9,50 metros apc
Armamento 8 cañones de 305 mm (12”)
14 cañones de 150 mm (5.9”)
4 tubos lanzatorpedos de 600 mm
Propulsión 18 Calderas Schulz-Thornycroft,
4 turbinas Parsons
80.988 Cv.
Velocidad 26,4 [[nudo (unidad)]|nudos]]
Autonomía 5.600 millas náuticas a 14 nudos
Tripulación 44 oficiales
1.068 tripulantes
1391 en la batalla de Jutlandia

El SMS Lützow fue un crucero de batalla de la clase Derfflinger de la Armada Imperial Alemana durante la Primera Guerra Mundial, y el segundo buque de su clase. Recibía su nombre en honor al general prusiano Ludwig Adolf Wilhelm von Lützow que luchó durante las Guerras Napoleónicas.

Contenido

Construcción

Construido en los astilleros Schichau-Werft de Danzig, su quilla fue puesta en grada en 1912, y su botadura, tuvo lugar el 29 de noviembre de 1913. Fue dado de alta el 8 de agosto de 1915 para sus pruebas, en las que se produjeron problemas en sus turbinas que precisaron 6 meses de reparaciones, tras lo cual, estuvo listo para ser dado de alta, justo dos meses antes de la Batalla de Jutlandia.

Historial de servicio

El 25 de abril de 1916, El Lützow lidero el bombardeo de Yarmouth y Lowestoft, en el que resultaron destruidas unas 200 viviendas.

Jutlandia

Al mando del capitán von Harder, El Lützow fue el buque insignia del primer grupo explorador del Vicealmirante Franz von Hipper en la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916. Su fuego, fue muy preciso al comienzo de la batalla, dejó fuera de combate la torreta Q de 343 mm (13,5”) del Hood a bordo del HMS Invincible, el primero de todos los cruceros de batalla. El Invincible, impacto con dos proyectiles de 305 mm (12”) al Lützow por debajo de la linea de flotación, cerca de los tubos lanzatorpedos, causándole una inundación. El Invincible impactó en el Lützow en ocho ocasiones en total. El Lützow y el Derfflingerdescargaron tres salvas sobre el Invincible en su alcance óptimo para las piezas de 305 mm (5 millas~8 km). El Invincible se hundió rápidamente, con toda su dotación de 1032 hombres, excepto 6 hombres, entre las bajas, figuraba el Almirante Hood. El Lützow recibió algunos impactos más de grueso calibre, por lo que se vio forzado a situarse tras la flota, y el almirante Hipper, se vio obligado a trasladar su insignia al destructor 31 de mayo y el 1 de junio, El Lützow intentó regresar a su puerto base. Aunque sus bombas de achique, funcionaban al máximo de su capacidad, su acción resultó insuficiente para achicar las 8.000 toneladas de agua que se habían embarcado y el aumento de su calado, hacía difícil que pudiera pasar limpiamente el banco de arena a la entrada del Canal de Kiel. Cuando el agua, alcanzo las barbetas de la torre B, se ordeno el abandono de buque por parte de su tripulación, con el rescate de los 1.150 tripulantes que permanecían con vida. El buque, fue echado a pique mediante torpedos de uno se sus buques de escolta, el torpedero quilla hacia arriba, una de sus torretas de 305 mm, se separó del casco, y permanece sobre la arena cerca del casco boca abajo, Las leyes alemanas, lo protegen como tumba de guerra.

Otros datos de interés

El oficial de disparo del Lützow von Paschen, que hundió el HMS Invincible y quizás también al HMS Defense fue años después asesinado por los Nazis por admitir ante un par de daneses que Alemania, probablemente perdería la Segunda Guerra Mundial.

Referenciass

Véase también

Obtenido de "SMS L%C3%BCtzow"

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