ALSA Grupo

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Autobús de ALSA

ALSA Grupo S.L.U es una empresa originaria del Principado de Asturias dedicada al transporte de pasajeros por autobús. Desde 2005 pertenece al grupo británico National Express.

Historia

En 1923 empresarios de Luarca fundan La Sociedad Automóviles Luarca, S.A. (ALSA). En 1954 José Cosmen Adelaida inauguró en Cangas de Narcea las actividades de transporte de Empresa Cosmen. Posteriormente se fusionaron ambas empresas, en ALSA. Una de las primeras linea fue de Cangas a Villablino por Leitariegos. En 1964 se puso en marcha su primera línea internacional: Oviedo-París-Bruselas.

En los últimos años ha absorbido empresas del sector como Turytrans, Rutas del Cantábrico S.L., Viajes por Carretera S.A., Enatcar,^[1] Alsina Graells o Continental Auto. En 2008 adquirió la empresa vizcaína Transportes Colectivos.

Oferta británica

El 11 de octubre de 2005, National Express culminó la compra de ALSA por 670 millones de euros. El gigante británico cedió el 9,9% del capital a la familia Cosmen, asumió 289 millones de euros de deuda y pagó en efectivo 217 millones más por la integración del grupo asturiano. Así, se puso fin a dos años y dos meses de negociaciones entre ambas empresas.^[2]

Una de las exigencias a las que se debió enfrentar el pacto empresarial fue el dictamen del Servicio de Defensa de la Competencia en España para analizar si se respetan las normas del mercado y no causa perjuicio a la competencia y a los consumidores. ALSA ya tuvo problemas cuando optó a la privatización de Enatcar (Empresa Nacional de Transporte por Carretera, también conocida por RENFE por carretera), ya que el regulador limitó su crecimiento y la adquisición de algunos activos de la compañía estatal al estimar que la empresa asturiana podía alcanzar una posición de dominio. En cambio, esta vez National Express [1] carecía de presencia en España. No se sabe si las autoridades de la Unión Europea tendrán que examinar el acuerdo, al tener ambos grupos presencia internacional.

Fuera del acuerdo de adquisición quedaron los negocios en Asia, y la empresa ferroviaria ALSA Rail, que siguen perteneciendo en su totalidad a la familia Cosmen

ALSA conservará la marca en España, Asia (principalmente en China con un 1% del transporte nacional) e Hispanoamérica y fuera de estos territorios usará la marca conjunta de National Express.

En 2007 National Express, propietaria de Alsa, compra el grupo Continental-Auto a la constructura ACS por 660 millones de euros con lo que la operadora británica afianza su liderazgo en el transporte de viajeros en España con un 15% de la cuota de mercado, contando con 2.100 autobuses y transportando a 142 millones de pasajeros al año.

Datos

ALSA cuenta con 1.259 vehículos y 2.860 empleados, mueve 95 millones de viajeros anuales y en 2004 su flota recorrió 181,9 millones de kilómetros y facturó 401 millones.

Actividades

Transporte Urbano

ALSA City es la división de transporte urbano del grupo ALSA. Gestiona las líneas urbanas en Oviedo, Avilés, León, Palencia, Santander, Laredo, Castro Urdiales, Tres Cantos, Torrejón de Ardoz, Berga, Manresa, Palma de Mallorca, Elda-Petrel, La Manga del Mar Menor, Cartagena, Almería, Roquetas de Mar, Vélez-Málaga, Marrakech y Oporto.

En algunos casos, es el concesionario del servicio (León, Oviedo), en otros tiene algunas líneas en concesión (Santander) o es la empresa adjudicataria del renting de la flota (Palma de Mallorca).

Véase también: Anexo:Transporte urbano en España

Transporte Regional

La red de servicios regionales de Alsa engloba numerosas concesiones de servicios interurbanos que se extienden por las comunidades autónomas de Asturias, Cantabria, País Vasco, Castilla y León, La Rioja, Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha, Cataluña, Aragón, Navarra, Comunidad Valenciana, Región de Murcia y Andalucía. Asimismo, participa en el desarrollo de Consorcios Regionales, que aportan soluciones específicas de movilidad a las necesidades de transporte de estas zonas.

Transporte Nacional

En España ALSA gestiona una red de servicios regulares nacionales en autobús, que comunican entre sí la práctica totalidad de las Comunidades Autónomas peninsulares. Ofrece una amplia gama de horarios y servicios diferenciados, como son la Clase Supra y la Clase Eurobus.

Transporte Internacional

En Europa opera una amplia red de conexiones intraeuropeas, mediante la explotación de 65 autorizaciones internacionales que unen España con la mayor parte de la Unión Europea y el Norte de África. Además, está presente en Portugal, Francia, Bélgica, Suiza y Alemania, y es miembro de Eurolines.

Transporte Ferroviario

En el ámbito ferroviario, por medio de Alsa Rail desarrolla una incipiente actividad en la explotación de sistemas ferroviarios y en el diseño de proyectos de tranvías y metros ligeros, metros convencionales y automáticos, y ferrocarriles periurbanos y de cercanías.

Como operador participa en la gestión de la línea 1 del Metro Ligero de Madrid, que está integrado en la red de Metro de Madrid, y opera el Tranvía de Vélez-Málaga, que une las localidades de Torre del Mar y Vélez-Málaga.

También gestiona el Funicular de Bulnes, un sistema de transporte que soluciona el acceso al Parque Nacional de Picos de Europa (Asturias).

Flota

Autobús Scania con carrocería Hispano Habit de TCSA (servicio Bizkaibus), antes de la compra por parte de National Express

La flota de ALSA es heterogénea, con diferentes tipos de vehículos según el tipo de servicio. Es habitual que los autobuses y autocares de las empresas absorbidas pasen a tener la decoración propia del Grupo. Algunos de los vehículos utilizados por el grupo ALSA son:

• Autocares de largo recorrido y servicios discrecionales.
  • Mercedes-Benz O404 con carrocería Sunsundegui Stylo.
  • Mercedes-Benz O404 con carrocería Noge Touring.
  • Volvo B12B con carrocería Sunsundegui Sideral 2000.
  • Volvo B12B con carrocería Hispano Divo.
  • Mercedes-Benz OC500 con carrocería Sunsundegui Sideral 2000.
  • Mercedes-Benz OC500 con carrocería Noge Touring.
  • Mercedes-Benz O580L Travego (clases Supra y Eurobus).
  • Mercedes-Benz O305 Tourismo.
  • Setra S-315 GT HD.
  • Setra S-317 GT HD
  • Setra S-319 GT HD.
  • Setra S-415 GT HD.
  • Setra S-417 GT HD.
  • Setra S-419 GT HD.
  • Setra S-417 HDH (clase Supra, algunos procedentes de Continental-Auto).^[3]
  • VanHool T918 Altano (procedentes de Continental-Auto).

• Autobuses de cercanías.
  • Setra S-319 UL.
  • Setra S-416 UL.
  • Setra S-419 UL.
  • Setra S-315 GT.
  • Mercedes-Benz con carrocería Hispano Veleo.
  • Scania con carrocería Castrosua Magnus.
  • Scania con carrocería Ugarte Subnobus.
  • Scania con carrocería Irizar I4 (sólo una unidad, en Madrid).
  • Midibus MAN con carrocería Burillo Cronos Metalfuert (TCSA).

• Autobuses urbanos.
  • Mercedes-Benz O405 con carrocería Hispano VOV.
  • Mercedes-Benz O405G con carrocería Hispano VOV.
  • Mercedes-Benz O402 Cito.
  • Mercedes-Benz O405N2 con carrocería Hispano VOV.
  • Mercedes-Benz O405GN2 con carrocería Hispano VOV.
  • Mercedes-Benz O530 Citaro.
  • Mercedez-Benz O530G Citaro.
  • Mercedes-Benz OC500 con carrocería Hispano Habit.
  • Iveco Europolis Cacciamali.
  • Midibús MAN con carrocería Noge Cittour.
  • MAN con carrocería Castrosua Magnus.
  • Volvo B7L con carrocería Hispano Habit.
  • Volvo B9L con carrocería Hispano Habit.
  • Scania con carrocería Hispano Habit.
  • Setra S-415 NF (sólo una unidad, de Continental-Auto, del urbano de Torrejón).

Una práctica habitual del Grupo ALSA es la movilidad de vehículos. Un autobús hace servicio en diferentes ciudades a lo largo de su vida útil. Esto en ocasiones ha generado quejas de usuarios o dirigentes políticos.^[4]

Rutas

Algunas de sus rutas son:

• Oviedo-Grado-Salas-Tineo-Cangas del Narcea
• Oviedo-Grado-San Martín de Lodón-Cangas del Narcea
• Oviedo-Grado-San Martín de Lodón-Belmonte-Pola de Somiedo-Villablino
• Oviedo-Grado-Salas-Tineo-Pola de Allande-Grandas de Salime
• Oviedo-Grado-Salas-Luarca-Navia-Ribadeo
• Oviedo/Gijón-Avilés-Piedras Blancas-Soto del Barco-Cudillero-Luarca-Navia-Ribadeo
• Burgos-Madrid
• Bilbao-Barcelona
• Bilbao-Madrid
• Bilbao-Santander
• Irún-Gijón
• Valladolid-León
• Valladolid-Madrid
• León-Gijón
• Valladolid-Gijón
• Valladolid-Santiago de Compostela
• León-Madrid
• Madrid -Barcelona
• Gijón -Sevilla
• Torrelavega-Santander
• Torrelavega-Bilbao
• Torrelavega-Irún
• Torrelavega-Salceda
• Torrelavega-Santillana del Mar
• Torres-Torrelavega-Viérnoles
• Mataporquera-Reinosa-Bárcena de Pie de Concha-Los Corrales de Buelna-Torrelavega-Santander
• Burgos-Torrelavega-Santander
• Madrid-Torrelavega-Santander
• Gijón-Avilés-La Coruña-Vigo
• Santander-Valladolid-Cáceres-Sevilla

Filiales, empresas y marcas propiedad del grupo

• Automóviles Luarca, SA. Empresa origen del grupo.
• ALSA Interprovincial, SA.
• ALSA Metropolitana, SAU. Servicios del Consorcio de Transportes de Madrid (Madrid-Tres Cantos, Madrid-UAM).
• Astibus. Cercanías Santander.
• Autobuses de León, SA (ALESA). Servicio de transporte urbano de León.
• Bacoma.
• Compañia del Tranvía Eléctrico de Avilés.
• Compañia Transportes Económicos de Asturias, SA (EASA).
• Ebrobús, SL. Servicio Oviedo-Avilés.
• Iniciativas Concesionales, SL. Transporte metropolitano de León.
• Irubús.
• Ramos, SA. Rutas provinciales de León.^[5]
• Tibús, SA. Rutas en Cataluña.^[6] Transporte urbano de Sant Vicenç dels Horts (Barcelona), Martorell y línea interna del Campus de Vall d'Hebron.
• Transportes Colectivos, SA (TCSA). Adquirida en 2008. Servicio provincial de Vizcaya (Bizkaibus).
• Transportes Unidos de Asturias (TUA). Servicio urbano y metropolitano de Oviedo.
• Transportes Terrestres Cántabros, Turytrans. Transporte Regional de Cantabria.
• La Unión de Benisa.
• Transportes Urbanos de Cantabria (TURCAN). Servicio urbano de Laredo.
• NEX Continental Holdings, SLU. Nueva denominación del grupo Continental-Auto, adquirido a la constructora ACS en 2007.
  • Continental-Auto.
    • Madrid-Burgos-Santander/Laredo/San Vicente de la Barquera
    • Madrid-Burgos-Bilbao
    • Madrid-Burgos-Vitoria-San Sebastían- Irún
    • Madrid-Soria-Logroño
    • Santander-Torrelavega
    • Madrid-Guadalajara
    • Servicios Interurbanos de la Comunidad de Madrid: Madrid-Torrejón de Ardoz-Alcalá de Henares, Madrid-Buitrago, etc (líneas 19- y 22- del Consorcio de Transportes de Madrid).
    • Burgos-Aranda; Burgos-Fresneda de la Sierra, Burgos- Pradoluengo y rutas del servicio metropolitano del Alfoz de Burgos (M-5 y M-7.
    • Servicio urbano de Torrejón de Ardoz.
  • Autobuses Consol:
    • Servicios Interurbanos de la Comunidad de Madrid en el entorno de Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares y Paracuellos del Jarama (líneas 21-, 23- y 25-).
  • ADNOR
    • Líneas del servicio provincial de Vizcaya (Bizkaibus): Bilbao-Balmaseda y Balmaseda-Lanestosa (0651 y 0652)
  • Autotransportes Alsina Graells
    • Líneas en Cataluña: Barcelona-Lérida
    • Servicio urbano de Berga^[7]
  • Alsina Graells del Sur.
    • Madrid-Granada.
    • Sevilla-Granada.
    • Granada-Almería.
    • Servicio metropolitano de Granada.

*Participaciones con otras empresas:

• • Bus Tránsito del Aeropuerto Madrid-Barajas (UTE con TRAPSA).
  • SURBUS Servicio urbano de Almería. Participaciones procedentes de la adquisición del Grupo Continental-Auto (UTE con el grupo Damas).

Referencias

1. ↑ Privatización de ENATCAR (SEPI)
2. ↑ Fusión de ALSA y National Express (20 Minutos)
3. ↑ Crítica sobre el grupo ALSA y sus servicios en la Comunidad de Madrid (Blog Madrid en Autobús)
4. ↑ "Rubinat califica a los autobuses como 'cacharros viejos'" (Diario de León)
5. ↑ ALSA compra la empresa Ramos, SA (Diario de León)
6. ↑ Rutas de Tibús, SA (Generalitat de Cataluña)
7. ↑ Información sobre el servicio urbano de Berga (Barcelona)

Enlaces externos

• Página web de Alsa
• Página web de National Express

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