LGV Atlantique


LGV Atlantique

LGV Atlantique

LGV Atlantique
Leyenda
KBFa
París Montparnasse-1
BHF
0,60 París Montparnasse-2-Pasteur
KBFa STR BSicon .svg
0,80 París Montparnasse-3-Vaugirard
STRlf ABZlg BSicon .svg
STRrg ABZrf BSicon .svg
1,13
STR vSTRa BSicon .svg
1,24
KRZo vSTRrf BSicon .svg
Enlace con la línea París−Chartres
STRlf vSTRlg BSicon .svg
vÜSTl
vDST-STR
4,60 Talleres de Châtillon
vÜSTl
vexSTR-STR
hacia Gallardon
STRer
TUNNEL1
6,38 Túnel de Fontenay 1 (360 m)
TUNNEL1
6,68 Túnel de Fontenay 2 (474 m)
TUNNEL1
7,16 Túnel de Fontenay 3 (460 m)
TUNNEL1
7,56 Túnel de Sceaux 1 (827 m)
TUNNEL1
8,60 Túnel de Sceaux 2 (216 m)
AKRZu
10,35 Autopista A86
TUNNEL1
Túnel d'Antony (969 m)
TUNNEL1
Túnel de Verrières-Massy (1280 m)
KRZu
13,51 Líneas RER C y Grande Ceinture
KRZu
13,57 Línea RER B
vSTRrg
hacia LGV Interconnexion Est
vKRZu
13,90 Línea Grande Ceinture
vSTRe
14,09 Enlace con la línea Grande Centure
TUNNELa
Túnel de Massy (2014 m)
tBHF
Massy-TGV
TUNNELe
WBRÜCKE
16,772 Puente sobre el Río Yvette (10 m)
TUNNEL1
16,97 Túnel de Villejust (4800 m)
AKRZo
24,65 Autopista francilienne (220 m)
STR
AKRZo
51,51 Puente sobre la autopista A10 (36 m)
KRZu
56,60 Línea Brétigny-Tours
KRZo
82,78 Línea Brétigny-Tours
KRZo
85,53 Línea Chartres-Orléans
WBRÜCKE
106,30 Río Loira (111 m)
WBRÜCKE
107,69 Río Ozanne (27 m)
KRZu
129,50 Línea Chartres-Niort
WBRÜCKE
129,80 Rio Yerre (29 m)
BSicon .svg ABZlf STRlg
130,86 Bifurcación Courtalain
BSicon .svg STR KRZo
137,07 Línea Chartres-Niort
BSicon .svg WBRÜCKE STR
158,11 Río Braye (35 m)
BSicon .svg STR BHF
162,07 Vendôme-Villiers-sur-Loir-TGV
BSicon .svg STR WBRÜCKE
166,65 Viaducto Naveil sobre el Rio Loira(35 m)
BSicon .svg STR KRZo
167,40 Línea Pont-de-Braye-Blois
BSicon .svg STR BRÜCKE
176,38 Puente sobre la carretera RN10 (83 m)
BSicon .svg STR KRZo
178,13 Línea Brétigny-Tours
STRlg STR STR
hacia París
eKRZo eABZrf STR
179,28 hacia futura LGV Bretagne-Pays de la Loire
ABZrg STRrf STR
190,94 Bifurcación Connerré
STR STRrg STRrf
hacia Le Mans
AKRZo
194,47 Autopista A10 (89 m)
WBRÜCKE
208,07 Rio Brenne (35 m)
TUNNEL1
210,02 Túnel de Vouvray (1496 m)
BRÜCKE
212,50 Viaducto de Vouvray (387 m)
WBRÜCKE
213,15 Viaducto de la Cissé (322 m)
WBRÜCKE
214,44 Viaducto del Loira (431 m)
STRrg ABZrf BSicon .svg
214,69 hacia Tours
ABZdr KRZo ABZ3rg
216,02 Línea Tours-París
STR vSTRrg STRrf
ABZlf vKRZo BSicon .svg
216,34 hacia Vierzon
STR vSTRe BSicon .svg
216,50
STRlf ABZlg BSicon .svg
217,00
BRÜCKE
217,07 Viaducto de la Rochepinard (315 m)
WBRÜCKE
218,34 Viaducto du Cher (459 m)
TUNNEL2
218,47 Tranşeul Larçay (210 m)
eABZlf
179,28 hacia futura LGV Sud Europe Atlantique
KRZu
227,50 Línea Tours-Châteauroux
AKRZu
228,57 Autopista A10
ABZlg
Bifurcación Monts (hacia Tours)
STR
hacia Burdeos


La LGV Atlantique (LGV Atlántico en español) es una parte de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV. Vincula París con el oeste de Francia, partiendo desde la Estación de Montparnasse.

La línea fue abierta al tráfico entre 1989 y 1990. Se divide en dos partes en Courtalain, una se dirige hacia el oeste hasta Le Mans y la otra hacia el sudoeste hasta Tours.

Contenido

Ruta

Tronco común

La línea deja la estación de Montparnasse y atraviesa la Isla de Francia hacia el suroeste en parte en túnel bajo la denominada Coulée Verte. Sobre el túnel se encuentran áreas recreativas construidas para minimizar el efecto de la LGV a su paso por esa zona.

Tras salir del túnel sigue el trazado de la antigua línea ferroviaria de París a Chartres. Los TGV procedentes del norte, este y sureste de Francia se incorporan esta línea a través de la LGV Interconnexion Est en Massy. Tras pasar de la nueva estación de Massy-TGV, conectada con la estación RER de Massy-Palaiseau, la línea atraviesa el túnel de Villejust y posteriormente sigue el recorrido de la línea tradicional de París a Vendôme hasta la bifurcación de Courtalain, aproximadamente a 130 km de París.

Rama Oeste

Tras la bifurcación de Courtalain, esta rama sigue hacia el oeste durante 53 km y finaliza uniéndose a la línea tradicional en Connerrè, poco antes de Le Mans.

Características técnicas:

  • Largo total: 53 km
  • Velocidad máxima autorizada:
    • Bifurcación de Courtalain: 220 km/h
    • Courtalain a Connerré: 300 km/h

Rama Sudoeste

Tras la bifurcación de Courtalain, esta rama gira hacia el sudoeste en dirección al valle del Loira. La estación de Vendôme-TGV, en el PK (punto kilométrico) 162.0 se sitúa poco antes del PK 166.8, dónde se batió el antiguo récord mundial de velocidad ferroviaria el 18 de mayo de 1990. A continuación la línea entra en la provincia (departamento) de Indre y Loira y comienza su descenso hacia el valle del Loira.

Características técnicas:

  • Largo total: 102 km
  • Velocidad máxima autorizada:
    • Bifurcación de Vouvray: 300 km/h.
    • Vouvray a Monts : 270 km/h.

Extensiones

El nombre Atlantique designa el tramo entre París y Tours. Está prevista su extensión hacia Burdeos con el nombre de LGV Sud Europe Atlantique y hasta la frontera española con el nombre de LGV Bordeaux - Frontière espagnole hasta Hendaya/Irún.

Futuras estaciones

La LGV Atlantique y sus prolongaciones LGV Sud Europe Atlantique y LGV Bordeaux - Frontière espagnole, tendrán las siguientes estaciones:

Véase también

Commons

Obtenido de "LGV Atlantique"

Wikimedia foundation. 2010.

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